靈動(dòng)科技與中國郵政、京東物流等全球領(lǐng)先物流巨頭出鏡

正文｜靈動(dòng)科技

12月2日，CCTV-2《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目播出《小包裹背后的中國智造》。 作為第四代移動(dòng)機(jī)器人（視覺AMR）的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者以及市場(chǎng)份額領(lǐng)先的“訂單到人”解決方案提供商，嶺動(dòng)科技已與中國郵政、京東物流、菜鳥物流等全球合作。 ——央視各大物流巨頭齊聚一堂，講述當(dāng)今中國智慧物流的故事。 這也是嶺動(dòng)科技繼報(bào)道北京冬奧會(huì)并攜手合作伙伴，再次登陸央視，向全國觀眾展示中國AMR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。

物流效率決定消費(fèi)體驗(yàn)

在小包裹背后的《中國制造》節(jié)目中，提到：“AMR擁有成熟的智能導(dǎo)航技術(shù)，從根本上改變了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)模式的底層邏輯，使其能夠自主規(guī)劃最優(yōu)路徑，避免其打球自動(dòng)化倉庫中的各種角色，具有避障和避免擁堵等功能?！?/p>

雖然今年的雙11相比往年顯得格外低調(diào)，但從小區(qū)菜鳥驛站窗外堆積如山的貨物，以及京東物流小哥貨物高聳的快遞卡車，我們可以看到：即使不像往年那么受歡迎 11. 縱觀全年和全球，這仍然是這個(gè)星球上物流運(yùn)輸最繁忙的時(shí)期。

作為國內(nèi)物流巨頭，京東物流和菜鳥物流分別承擔(dān)著國內(nèi)最大的兩家電商公司的常年快遞工作。 根據(jù)菜鳥供應(yīng)鏈公布的雙11促銷保障計(jì)劃，將持續(xù)推進(jìn)“預(yù)售極速送”，覆蓋300多個(gè)城市，覆蓋包裹數(shù)量預(yù)計(jì)較去年增長(zhǎng)50%雙11，額外儲(chǔ)備超過400萬平米倉庫，保障商戶發(fā)貨，包括建立疫情備用倉庫，支持商戶7天內(nèi)開設(shè)應(yīng)急倉庫。

今年雙11期間，京東物流也在持續(xù)擴(kuò)大預(yù)售預(yù)售規(guī)模。 全國有數(shù)百萬個(gè)SKU產(chǎn)品在距離消費(fèi)者最近的各級(jí)倉庫進(jìn)行預(yù)購。 消費(fèi)者支付尾款后，京東快遞格客可立即進(jìn)行“最后一公里”配送，保證全國范圍內(nèi)無差異化的門到門服務(wù)，以及200多個(gè)城市最快的“分鐘送達(dá)”。

如果要取得上述驚人的數(shù)據(jù)成果，作為物流供應(yīng)鏈核心的倉儲(chǔ)必然成為各物流平臺(tái)優(yōu)化方向的重中之重。 而AMR在其中扮演著非常重要的角色。

嶺動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO歐琪在小封裝背后的《中國制造》節(jié)目中表示：“如今的機(jī)器視覺能力對(duì)機(jī)器人的感知影響超過50%，已經(jīng)成為機(jī)器人更重要的感知信號(hào)來源AMR可以通過機(jī)器視覺自主識(shí)別和適應(yīng)環(huán)境，因此也更加靈活，可以更加快速、流暢地融入到物流平臺(tái)現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)中，而物流平臺(tái)不需要做任何改變”。

嶺東科技與物流巨頭展開深度合作

2021年，我國快遞業(yè)務(wù)量將首次突破千億大關(guān)，連續(xù)八年位居全球第一。 全年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到1083億件，占全球包裹的一半以上。 物流效率的不斷提高很大程度上取決于物流裝備的創(chuàng)新。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、物流裝備專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)左新宇介紹：“在國內(nèi)AMR行業(yè)中，國產(chǎn)比例占90%以上。超大規(guī)模、極其多樣化”市場(chǎng)充分發(fā)揮了自動(dòng)化技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的作用，無論是在數(shù)量、規(guī)模還是多樣性上，中國都在世界上走出了一條獨(dú)特的道路?！?/p>

作為第四代移動(dòng)機(jī)器人（視覺AMR）的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者以及市場(chǎng)份額領(lǐng)先的“訂單到人”解決方案提供商，凌動(dòng)科技已與國內(nèi)多家頂級(jí)物流平臺(tái)在該領(lǐng)域展開深度合作倉儲(chǔ)自動(dòng)化。

以京東物流為例，隨著電商業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和到家業(yè)務(wù)的推廣，京東物流旗下的水倉、奶倉等各類倉儲(chǔ)物流中心都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

凌動(dòng)科技提供的“訂單到人”靈活揀貨解決方案幫助京東某飲水倉庫在促銷期間實(shí)現(xiàn)倉庫產(chǎn)能提升400%，UPPH較平時(shí)業(yè)績(jī)提升133%。 值得一提的是，飲水倉高峰期UPPH達(dá)到450件/小時(shí)以上，比人工作業(yè)提高6倍； 另一方面，大促前夕，京東某區(qū)域的飲水倉。 部署AMR，靈動(dòng)科技僅一周時(shí)間完成交付上線； 同時(shí)，倉庫因訂單激增需要臨時(shí)添加多臺(tái)AMR，靈動(dòng)科技1天內(nèi)完成部署，真正實(shí)現(xiàn)“開箱即用”。

最終，靈動(dòng)科技在京東實(shí)施了多地點(diǎn)、多倉庫的靈活揀選方案。 在數(shù)千至近萬個(gè)多類型倉庫中，揀選錯(cuò)誤率平均降低90%，實(shí)現(xiàn)多人多車匹配，自動(dòng)導(dǎo)入訂單。 完成了“任務(wù)下載-接收-下架-審核-面單打印”一站式操作，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。

當(dāng)前AMR產(chǎn)業(yè)仍有巨大發(fā)展?jié)摿?/p>

靈動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO歐琪在節(jié)目中提到，AMR目前正處于發(fā)展紅利期，因?yàn)槲覈圃鞓I(yè)規(guī)模還在不斷增加。 靈動(dòng)科技服務(wù)的眾多制造業(yè)客戶中，每年都會(huì)擴(kuò)大10%-50%的產(chǎn)能。 在人力等運(yùn)營(yíng)成本不斷上升的今天，利用AMR建設(shè)自動(dòng)化倉儲(chǔ)和制造車間來降低運(yùn)營(yíng)成本、提高倉儲(chǔ)物流效率已成為業(yè)界普遍認(rèn)可的最佳解決方案之一； 其次，如今的制造業(yè)生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈中，軟件和管理能力越來越先進(jìn)，自然需要更先進(jìn)的勞動(dòng)力來協(xié)調(diào)管理。

此外，就在上周，美國AMR移動(dòng)機(jī)器人公司Locus剛剛獲得數(shù)億美元融資，估值達(dá)20億美元，這再次印證了資本和商業(yè)化市場(chǎng)對(duì)未來發(fā)展的興趣。 AMR 公司提供“訂單到人”的解決方案。 認(rèn)可。

近年來，隨著我國物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè)，物流已成為貫穿各行業(yè)、各脈絡(luò)的“毛細(xì)血管”，擔(dān)負(fù)著將貨物高效、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地的使命。 隨著快遞訂單幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，物流行業(yè)在中國制造、中國創(chuàng)造的推動(dòng)下不斷升級(jí)，正在實(shí)現(xiàn)從“汗水物流”到“智慧物流”的轉(zhuǎn)變。 物流作為商品流通的載體、電商的血液，其高效運(yùn)轉(zhuǎn)也將助力中國制造走得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。 嶺東科技也將積極發(fā)揮AMR“訂單到人”在全國物流博弈中的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流行業(yè)走向自動(dòng)化、數(shù)字化。